Глава РЖД Олег Белозеров сообщил о финальной подготовке к запуску полностью беспилотного поезда «Ласточка». По его словам, вывести электропоезд на Московском центральном кольце на четвертый уровень автоматизации планируется в 2027 году. Подготовка проекта максимально близка к завершению. Заявление прозвучало на полях Международного фестиваля молодежи в Екатеринбурге.
Сказано, что сейчас на МЦК уже работает «Ласточка» с третьим уровнем автоматизации. При такой технологии поезд самостоятельно выполняет основные операции, однако машинист остается в кабине и может в любой момент перейти к ручному управлению. Следующим этапом станет переход к системе УА4, при которой постоянное присутствие человека непосредственно в поезде уже не требуется. Как уточнил руководитель РЖД, «остался буквально последний штрих» и поезда «Ласточка» с уровнем автоматизации УА4 будут запущены в Москве.
Напомним, что в августе 2026 года на МЦК начались испытания полностью беспилотной «Ласточки» с системой четвертого уровня автоматизации. Состав самостоятельно выполняет движение, торможение и управление дверями, а контроль за его работой переносится в диспетчерский центр. Один машинист-оператор сможет следить сразу за несколькими поездами и подключаться к управлению при необходимости.
В ходе испытаний специалисты также сравнивают работу автоматизированной системы с действиями человека, в том числе проверяют реакцию на дорожные знаки и препятствия. По данным разработчиков, система с техническим зрением в таких задачах уже демонстрировала более высокую скорость реакции по сравнению с машинистами.
Таким образом, работа над беспилотной «Ласточкой» на МЦК переходит к завершающему этапу перед выходом технологии на новый уровень. После реализации проекта пассажирские перевозки на кольце смогут перейти к формату, при котором поезд движется без машиниста в кабине, а управление и контроль осуществляются дистанционно.
Первая «Ласточка» с третьим уровнем автоматизации начала перевозить пассажиров на МЦК 28 августа 2024 года. Машинист в таком составе остается в кабине и контролирует работу автоматики.